La donación de 35 notebooks se realizó en el marco de las acciones conjuntas entre la UNLa y la Fundación Siemens, donde docentes de nuestra universidad brindan cursos de Solid Edge a estudiantes del séptimo de año de escuelas técnicas de la comunidad.

El miércoles 18 de septiembre a las 18 se realizará la jornada "Transporte de cargas peligrosas", en el cine Tita Merello de nuestra universidad. 

En el marco del Plan de Reparación Histórica Ferroviaria, se realizó una jornada de trabajo entre representantes de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, FASE, y graduados, docentes y el director de la Licenciatura en Tecnologías Ferroviarias de nuestra universidad, Alejandro Tornay. 

Mediante filmaciones de las cámaras del frente de las locomotoras se desarrolló un software que permitió simular el recorrido entre Constitución y Ezeiza con la misma imagen que ven conductores reales. Permite la operación de varias formaciones en simultáneo y contempla otras tareas como cambios de vías y de las señales. A futuro será posible configurarlo para otras líneas e incluso el subte.

Desde el Departamento de Desarrollo Productivo y Tecnológico se elaboró un informe a partir de un pedido concreto de Organizaciones No Gubernamentales y grupos de vecinos comprometidos con la problemática ferroviaria, quienes recurrieron a la UNLa para solicitar el análisis del estado de situación de la traza y una eventual propuesta de acción para recuperar el ramal del Belgrano Sud (Alsina - Bonzi), tendiente a la reanudación del servicio ferroviario.

Este lunes 14 de septiembre, se llevará adelante la firma de un convenio entre DECAHF (Desarrollo del Capital Humano Ferroviario Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria-SAPEM) y nuestra universidad. 

Desde hace unos meses el servicio ferroviario que une Temperley (estación no terminal más grande del país) de la Línea Roca con Haedo de la Línea Sarmiento no está funcionando. Esto genera un severo perjuicio a los pasajeros que a diario lo usan para trasladarse desde el sur al oeste del conurbano bonaerense, y plantea una situación acuciante, ante su posible abandono.

Vecinos, organizaciones sociales y referentes de nuestra universidad se reunieron para solicitar la reactivación del servicio ferroviario del ramal Aldo Bonzi-Puente Alsina, que fue suspendido y prácticamente abandonado desde hace algo más de dos años.

El próximo jueves 10 de octubre a las 18, trendrá lugar la jornada de análisis y debate "Ferrocarriles en Argentina: Experiencias y Conocimientos", en Libros del Sur, Yrigoyen 5682, Remedios de Escalada.